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“Group14的SCC55硅基负极使Molicel®的P50BTM电池实现了与磷酸铁电池相似的循环次数,但功率密度是当今市场上最好的圆柱锂离子电池的两倍,充电时间是其一半,” 能元科技 (Molicel)研发主管Lester Yeh博士说。该公司最新的超高性能P系列电池采用了Group14的SCC55®硅基负极材料。
Yeh博士在近日法国斯特拉斯堡举行的先进汽车电池会议上发表了演讲,提及Group14 的 SCC55® 先进硅基负极材料帮助 Molicel 的电池实现了性能突破。Molicel INR-21700-P50B 电池在 CES 2024 上首次发布,被描述为“突破性能界限的超高功率电池”,尤其是在电动汽车超级跑车和 eVTOL 应用方面。
能元科技 (Molicel)是台湾水泥集团(TCC)旗下的锂电池公司,在拉斯维加斯的CES 2024展会上首次展示了其超高功率电池 INR-21700-P50B。这款Molicel B 系列21700圆柱电池被搭载在英国初创豪华超跑汽车公司麦克默特里汽车公司 (McMurtry Automotive)的McMurtry Spéirling PURE车型上。
Group14 首席技术官兼联合创始人Rick Costantino 博士表示:“由 Group14的 SCC55 提供动力的 Molicel P50B® 电池的变革性性能改进代表了当今最先进的可充电电池。Molicel 是 Group14 的重要合作伙伴,硅基电池加速了电气化的过渡。”
Group14 正在扩大其全球产能。
该公司的先进电池活性材料(BAM)工厂已经投产并已向100多家客户大规模交付了SCC55®,这100多家电池公司占全球锂离子电池产量的95%。Group14位于华盛顿州摩西湖的第二家工厂计划于 2024 年晚些时候开始投产,初始年产能为4,000 吨 SCC55®,可供应生产 20 GWh 硅基电池材料。Group14与韩国SK的合资公司首款制造模块目前正在投产中,SCC55®的名义产能为2,000吨,相当于每年10GWh的硅基电池产能。
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